Trên đầu của nó là một vương miện hoàng gia với hai dải băng chéo.
Ông đã bỏ cánh tay ra khỏi đoạn băng chéo, và sử dụng bàn tay phải của mình như thể chẳng đau đớn gì.
Nếu một máy bay không móc được cáp giảm tốc, phi công chỉ cần tăng sức động cơ lên tối đa rồi lại cất cánh lại và sẽ không đâm phải các máy bay đã đỗ bởi vì đường băng chéo góc hướng ra ngoài biển.
Như Augustus biến La Mã bằng gạch của ông thành La Mã bằng đá, và như Hitler muốn bố trí các “trục” của ông băng chéo góc qua Berlin, ông đã giật sập các tòa nhà củ nào cản trở qui hoạch xây dựng mới của ông.
Chức năng đầu tiên của kiểu đường băng chéo là cho phép máy bay nào không móc được dây hãm, gọi là "bolter" (chú ngựa bất kham), tiếp tục cất cánh mà không gặp phải nguy cơ lao vào các máy bay đang đỗ ở khu vực phía trước sàn bay.
